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民营快递网点价格联盟调查:局部串通涨价

发布时间:2019-01-11 09:19:31

  新华网上海8月17日电(记者叶锋)眼下各地严查价格违法行为,快递企业也“中枪”。有地方物价部门近日叫停6家民营快递加盟网点统一涨价,引发各方对快递价格联盟的质疑。

  快速做大的“三通一达”等民营快递,占据电商快件七成以上的份额,正经历惨烈的价格战。企业、行业协会等都有摆脱低价竞争的强烈愿望。但事实证明,对快递这一充分竞争的产业来说,一厢情愿的所谓价格联盟既属不智,也属徒劳。当下,快递业这匹国民经济的“黑马”,仍需苦练内功、转型升级。

  民营快递网点串通涨价

  针对重庆6家快递公司统一涨价消息,重庆市物价局官网8月7日公布调查结果。经查,重庆圆通快递有限公司、重庆申重速递有限公司(申通)、重庆信雅达快递服务有限公司(中通)、重庆迈崎快递有限公司(汇通)、重庆畅韵装卸搬运有限公司(韵达)、重庆渝昌快递服务有限公司(天天)等6家快递公司调价前多次共同召开价格协调会议,并于2014年8月1日起统一提高了快递收费标准,存在相互串通、操纵市场价格的行为,违反了价格法相关规定。

  上述通达系列快递公司总部均位于上海,天天快递总部位于杭州。这几家民营快递企业均采用加盟制模式,此次遭查的均是各自在重庆的加盟商。

  记者从业内人士处获悉,此次几家快递企业涨价前多方联合制定的《重庆快递行业自律价格守则》,对重庆发往全国各地的快件均设立最低收费标准,比如发往甘肃、内蒙古等地的首重价格是每千克8元,续重是每千克6元;发往四川、重庆分别是5元、2元。

  记者发现,上述守则还包括“任何一家不得低于限制价格收费,一经发现处罚30000元/次”等内容。守则有效期限为2014年8月1日至2016年7月31日。

  重庆市物价局根据价格法,已对圆通等6家快递公司下发责令整改通知书,要求他们立即停止违法行为,“否则将会受到严厉的价格行政处罚”。

  整体价格混战

  “对加盟网点的这种行为,总部其实很头疼。”申通快递相关负责人告诉记者。

  加盟制是“三通一达”等民营快递企业迅速扩张的“杀手锏”。在这种模式下,网络内的上千家加盟网点以及其下数千乃至上万个门店,实际上都是独立企业。它们使用总部的品牌和网络,并为此支付加盟费。但总部对网点的管理常流于松散。此次串通涨价的网点均属此类。

  与局部价格联盟并存的,是整个民营快递市场延续多年的价格混战。2013年,全国快递业务累计完成92亿件,逼近全球第一快递大国美国的业务量。

  业内人士分析,目前一票快件最低成本一般在5元左右,包括派件费1.5元至2.5元,取件费0.5元至1元,运输费1元至3元,人工操作费用0.5元至1元,信息成本0.2元,加上一定的税费。但去年起有民营快递打出“10元3票”“1000元包仓”等“割肉价”,一些加盟网点为争抢地盘和份额,不惜亏钱血拼。

  行业统计数据显示,国内每票快件的价格,已从2007年27.05元下降到2013年15.69元,今年上半年进一步下降至15.21元。韵达快递负责人评价:“为了降价,大家简直杀到眼红了。”另有快递企业人士说:“现在大家是在喝稀饭,肚子撑得很大,但实际上没什么营养。”

  价格联盟是歧途 苦练内功是正道

  快递业是不折不扣的一匹“黑马”,连年保持50%以上的增速,并对整个国民经济提供巨大助力。但另一方面,快递业却存在与其地位不相匹配的许多问题。低水平的价格战最为典型。近年来,各快递企业、政府主管部门、行业协会等都强烈期盼能告别低价竞争,各方或明或暗联合建立“指导价”、价格联盟等做法时有出现。就在今年7月底,湖南湘潭多家快递公司也因同时涨价被消费者投诉。

  中国快递物流资讯网首席顾问徐勇表示:“此次价格联盟可说是快递公司对恶性竞争的一次抗议和抵制,但用错了方式。”

  这些年来,方便面、彩电、家电等多个行业都曾有过自律公约、价格联盟等,但或者没有实质性约束力,归于空谈;或者发挥了实质性约束力,但直接违反法律,最终遭到价格部门处罚。

  一些分析人士指出,价格竞争是快递行业发展的必经阶段。在目前环境下,更不能把行业定价权拱手交给所谓自律组织,致使“看得见的手”更深层次地干预企业和行业发展。

  “价格联盟没有出路,致力于提升内功才是快递业转型升级的正道。”圆通速递总部相关负责人说。

  “快递业的价格战应该是快打到底了。几年之内,市场格局会有剧变。”有快递企业人士说。

(新华网)

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