“现在每天的快件寄往全国各地，年收入与以往相比翻了七八番。”贵州省湄潭县永兴镇大湾村文永亮如是说。“菜鸟网络进驻了我们企业，让我们的物流成本大大降低的同时获得了更加科学有效的冷链运输策略。”广东茂名市泽丰园农产品有限公司总经理林波如是说。“通过线上线下的合作方式，企业负责设计、经营、宣传，快递业负责物流包装、包裹速递，节省成本的同时也简化企业发货流程。”宁波EMS罗蒙项目部经理徐斌如是说。这些都是记者近年来采访中所采集到的声音。李克强总理2014年在浙江义乌考察时的声音掷地有声：“你们的快递了不起！”

党的十八大以来，我国快递业务量连续5年保持了平均50%以上的高速增长，市场规模也自2014年开始稳居世界第一。五年来，快递业迅速全面融入各行各业及百姓生活，成为社会主义市场经济发展中必不可少的一环。这五年，也是我国发展进程中极不平凡的五年。面对经济下行压力较大、风险隐患增多等突出矛盾，快递业提高自身能力，弥补发展不足，砥砺前行，取得的成绩来之不易。国家邮政局局长马军胜说：“要充分把握市场出现的新变化和新特点，督促企业正确处理上下游竞合关系，稳定行业发展来之不易的良好态势。”

产业链不断得以升级，产业结构不断得以优化，资源分配不断得以均衡，中国快递业用五年时间走向成熟，不仅实现了弯道超车的目标，更是在提振社会经济发展、助推社会长足进步方面华丽蜕变。

角色之变：快递业也在提速降费

十八大以来，党中央国务院在转方式、调结构方面出台了一系列政策，以快递为代表的新兴产业受益良多，特别是2015年国务院印发的《关于促进快递业发展的若干意见》，把快递业定位为服务业的重要组成部分。五年来，快递业支撑网络零售交易额已突破3万亿元，占社会消费品零售总额的10%左右，成为服务电子商务的主渠道。

过去，快递业存在效率低、服务差、隐私保护不到位等问题。如今，快递业加快铲除不良行业标签，快递产品体系不断丰富，服务时限和满意度逐年提高。快递满意度得分连续5年上涨，由68.9提升至74.7。快递服务72小时准时率提升至75.53%，快递服务全程时限缩短至58.71小时。近年来，通信运营商提速降费的步伐不断加快，快递企业不甘示弱，也在积极提速降费。目前，快递服务平均价格从十八大以前的20.6元／件下降至12.8元／件，降低了社会流通成本，使亿万商家和广大用户获得更多实惠。

近年来，国家邮政局持续推进快递网点标准化建设，全国城市标准化网点数量达到4.1万个。在国家邮政局的大力推动下，全国布放智能快件箱累计超过10万组，年投递快件逾10亿件。同时，国家邮政局指导各地通过企业自建、多方合作共建、建设公共平台等方式，降低运营成本，提升服务效率，健全中西部、农村地区快递服务网络。此外，为更好地提供快递服务体验，国家邮政局积极启动快递放心消费创建工程，着力整治快件着地、野蛮分拣、摆地摊等行业乱象。当下，我国快递业的服务角色日益成形和突出，正以高效率的服务姿态、高保真的服务质量承担着时代赋予的使命与责任。

产业之变：快递业拥有更强支撑

融资上市、科技含量和跨境物流是近年来中国快递业迅速发展过程中所取得的胜利成果，同时也是拉动中国快递业快速发展的“三驾马车”。

融资上市让快递业再出发。从近五年来看，我国正处于经济增速换挡、结构调整阵痛的关键时期。但是，快递企业却不断积蓄能量、厚积薄发。在顺丰、三通一达先后上市，德邦A股提交上市申请书之后，百世快递也准备冲刺IPO。顺丰上市后业务方向更加多元化，深入调整产业结构，使得国际、冷链、仓配、重货等新兴业务收入占比进一步提升。据顺丰首份年报显示，2016年，顺丰控股业务量、营业收入和利润都取得大幅增长，实现快件业务量25.80亿票，同比增长31.00%，营业收入574.83亿元，同比增长19.50%。业内人士认为，顺丰的品牌效应保证了其健康利润水平。

科技含量加快快递业转型。为加快企业转型升级步伐，快递业不仅要完善自身快递物流业务，同时也要借助大数据、云计算、物联网、无人机等核心科技发展智慧物流行业。智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施。菜鸟E.T.物流实验室由菜鸟网络于2015年年底组建，目标是研发物流前沿科技产品。短短时间内，“E.T.物流实验室”末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人矩阵等多个产品的关键技术得到突破并投入使用。顺丰最早提出和布局物流领域无人机应用，并在2013年开始测试无人机投递包裹。截至2017年2月，顺丰申报和获得在无人机领域专利数量达111项，包括发明专利51项、外观专利6项。

跨境物流让快递航母出海。企业上市说明快递业有了一艘“巨轮”，中国快递企业还应选择如何“出海”。今年2月由国家邮政局发布的《快递业发展“十三五”规划》指出，鼓励重点快递企业以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机，衔接境外物流体系，构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境网络。中国制造“走出去”步伐加快，为快递企业实施“跟随发展”战略、拓展海外市场创造有利条件。EMS加快了“走出去”战略步伐，加大与“一带一路”沿线国家邮政的合作，适时开通了直航邮路或水陆路邮路，开辟了更多的跨境电商包裹寄递通道，开放了更多适应电商市场新需求的产品和解决方案。

致富之变：快递业成扶贫新路子

今年7月，由芒果、百香果、荔枝组成的广西“水果三大件”全面提速，以每天30万件的速度寄往全国。广西壮族自治区邮政管理局局长韦慧介绍说：“据不完全统计，6月1日～7月24日，全区芒果寄递量达到1008.3万件，荔枝达60余万件，百香果寄递量已达561.7万件。”

这一生动实践表明，“电商 快递”搭建的“空中金桥”，不但颠覆了传统水果“层层分销”的模式，实现从田间到舌尖“一站直达”，将销售和流通收入更多地留在了产地，走出了西部地区快递发展的新路子，而且还对冲了工业品“从东到西”的消费逆差，让中国经济和快递业实现更加均衡发展看到了希望。

五年来，中通凭借渠道和运输的优势，扎根到全国各地的田间地头，不断将时鲜的农产品以最短时间送上家家户户的餐桌。江浙沪皖等地的买家第二天就能吃到鲜嫩脆爽的青泥巴藕，湖北莲藕也因此得以摆脱滞销困境，通过电子商务平台销售额达4000万元，藕农收入也从低于1000元到如今每亩藕田纯收入超过10000元，每年增收4万～5万元。

2017年5月，云南巧家县京东帮全体配送员荣获“2017年度快递小哥”称号。巧家县是云南地形十分复杂的县城之一，也是国家级贫困县。这里有被称为“亚洲第一高溜”的鹦哥溜索，京东帮的配送员为了给鹦哥村的村民送货，还需要配送员背着重达上百斤的货物，通过溜索，再走上两个多小时的山路，才能配送成功。2016年9月，“90后”陕西青年杨涛则把菜鸟驿站开设在了珠峰，在西藏日喀则定日县扎西宗乡，海拔4119米，是世界上海拔最高的快递驿站，也是珠峰大本营地理位置所在。

精准扶贫、扶贫开发的新路子随着快递网络的到来在广袤的农村大地不断架设和延伸，越来越多的农民脱贫致富。“大民生”宗旨是五年来国家邮政局所坚持的四大引领理念之一。国家邮政局始终牢记“人民邮政为人民”的理想信念，坚持不忘初心、以民为本，推动行业转型升级，实现快递降价提速，着力推动“快递下乡”，构建“工业品下乡”“农产品进城”双向流通渠道，助力精准扶贫。

在资本时代，优质企业更容易脱颖而出。在国家邮政局局长马军胜心中，未来的“BESTY”航母群中，既有五家上市企业（S：顺丰；T：三通；Y：韵达），也有老牌国企中邮速递（E），还有异军突起的快递新锐百世（B）。这些企业已经具备了成为“快递航母”的潜力。马云曾在2017年全球智慧物流峰会上提出八年之内每天10亿包裹的“小目标”，这是一个让人近乎疯狂的信号，也是中国快递业值得拭目以待的“快递梦”。在“打通上下游、拓展产业链、画大同心圆、构建生态圈”的思路指引下，快递业必将实现更大跨越，成为“更加了不起的快递业”。

来源：人民邮电报-中国信息产业网