作为亚洲航运业最具影响力的年度盛会——第十一届泛太平洋海运亚洲大会昨日在深开幕，这是深圳连续第11年举办世界顶级航运盛会，共有30多个国家和地区的货主、贸易、航运、物流、供应链等企业高管600余人参加了本届大会。

　　据介绍，港口的发展对拉动城市经济增长效益明显。2016年深圳市国民生产总值达到1.93万亿元，同比增长9%。其中实现物流业增加值1984.5亿元，同比增长9.4%，占GDP比重达到10.2%。

　　深圳港将实现海运、陆运、物流通道的互联互通

　　记者了解到，今年约有500名嘉宾参会，外宾占比70%。众多高级管理人员参与大会演讲，讨论涉及中国经济放缓对全球航运业的影响、亚洲航运前景、货主服务、巨轮时代的港口生产力、无船承运人在变更市场中的作用、中欧铁路、技术促使货主收益和网络风险等议题，为亚洲和全球航运业精英提供了分析和了解当前航运业整体形势、预测未来发展趋势和发展业内人脉关系的平台。

　　有关领导表示，深圳作为具示范引领作用的改革先行区，将抢抓“一带一路”、自贸试验区、深港合作区、粤港澳大湾区建设等重大机遇，不断完善进出口贸易结构和国际航运网络，不断加大建设绿色智慧港口、邮轮经济等产业转型升级步伐，发展成为华南地区以大型外贸集装箱运输为特色，绿色港口、邮轮经济和港城融合齐头并进的发展典范。

　　上半年物流业增加值867.78亿元

　　据深圳市交通运输委员会统计，2017年上半年，深圳市物流业增加值为867.78亿元，同比增长8.97%;物流业增加值占同期全市GDP的比重为8.94%，较去年同期上升0.07个百分点，物流业在国民经济中的基础性、战略性地位依然凸显。港航运输方面，港口集装箱吞吐量继续稳定增长，受益于国际航线持续发力，机场客货生产高位运行。

　　物流作为经济晴雨表，忠实地反映了社会经济发展状况。分析认为，今年上半年，工业高端化进展趋势良好，先进制造业和高技术制造业增加值增幅分别达到了10.2%和9.7%，带动深圳高技术产业物流需求保持较快增长。上半年，全市工业品物流总额同比增幅15.84%，高出去年同期7.36个百分点。同时，今年以来，受美国库存周期继续上升的利好影响，中美贸易逆势提速，深圳出口形势持续好转，上半年实现了进口物流总额增幅由负转正，高出去年同期4.24个百分点。此外，电商持续高速发展，邮政快递物流总额爆发式增长态势也因此得以延续，上半年同比增长36.97%。

　　港口集装箱吞吐量稳增

　　受益于国内外经济环境的持续好转和中国外贸进出口的快速增长，今年上半年，深圳港货运生产延续稳中向好发展态势，累计增幅逐季走高。1~6月，全港完成集装箱吞吐量1185.23万标箱，同比增长3.64%。

　　分析认为，内贸集装箱量成上半年深圳港口生产的一大亮点，这与国家特别是华南地区今年来内需生产继续提振有关。上半年，全港完成集装箱驳船运输吞吐量228.51万标箱，占深圳港总吞吐量近20%，同比增长4.94%;同期，全港完成内支线129.67万标箱，同比增长9.65%。

　　2017年5月，至白俄罗斯明斯克市的X8428次列车从盐田港启程，标志着深圳正式加入了开通中欧班列的城市名单。9月份，深圳经喀什开往中亚、南亚的联运班列也在盐田港发出了首班列车。这将为深圳打造海铁联运枢纽打开充分的想象空间。

　　航空客货运业务高位运行

　　今年上半年，深圳机场旅客吞吐量2199.34万人次，同比增长8.0%;深圳机场完成货邮吞吐量54.94万吨，同比增长6.7%。其中，助力国际航线旅客吞吐量、货邮吞吐量、航空器起降架次同比增幅分别逾三成、一成五、三成。